Videos rund um die DBL

Am 5. Mai 2024 war es dann soweit: Die von Thomas Adler gebaute 699.02 zog erstmals Publikumszüge.
Bei bis zu 8 Wagen war sie ordentlich gefordert und wir konnten schöne Klänge hören.

Am 7.April 2024 konnten wir in Leverkusen die ersten Meter unter Dampf von Thomas seiner neuesten Lok bewundern.
Die Lok ist ein Nachbau der 699.02 der ÖBB im Maßstab 1:4,1.
Das Original gehört zur Gattung 'HF 160 D'.
'HF' steht für 'Heeresfeldbahn', die '160' für die Leistung von 160PS und das 'D' für 4 gekuppelte Radsätze.

Die Adventsfahrtage bei der Dampfbahn Leverkusen sind etwas besonderes, vor allem wenn mit einer Dampflok gefahren wird.
Oft bleibt der weiße Dampf sekundenlang über den Gleisen stehen.

Am 18.02.2018 gab es auf der Anlage der Dampfbahn Leverkusen Testfahrten mit einem Tigerli.
So konnten einige schöne Aufnahmen an diesem sonnigen Wintertag entstehen.

Auf dem Kölner Echtdampftreffen wurde wieder ein Video gezeigt, welches Szenen von unseren Fahrtag zeigen soll.

Am Ende des ersten Fahrtages 2016 der Dampfbahn Leverkusen wurden noch Latprobefahrten mit der Diesellok D5 und der Dampflok 81 004 durchgeführt.
Die längsten Züge die wir in den letzten 8 Jahren auf der Anlage hatten!

Nach einigen Jahren, veranstaltete die Dampfbahn Leverkusen (DBL) wieder einen Nikolausfahrtag.
Der Höhepunkt des Fahrtages war der Besuch des Nikolauses und der romantische Kerzenschein am Abend.
Zum Einsatz kamen leider keine Dampfloks, dafür aber die Dieselloks D5 und die Köf 3, und als besonderer Blickfang, die V36 mit ihrem Discowagen.

Ein wunderschönes Modell der 81 004 steht nun nach seiner Abnahmefahrt für die Publikumszüge im Leverkusener Stadtpark bereit.
Die Dampfmaschinen dieser Lok haben sich an diesem Tag das erste Mal mit Dampf bewegt.
Kurz nach der Probefahrt wurde noch eine kleine Nachschau gemacht und die Lok anschließend dem Betrieb übergeben, so dass sie den ganzen Nachmittag unseren Publikumszug zog.

Auf der Dampfbahn Leverkusen verkehrt nun die neue Dampflok für die Publikumszüge, die 81 004. Innerhalb von drei Jahren erbaute Thomas Adler diese Dampflok mit einer Spurweite 184mm, gleichzeitig entstand auch die Diesellok D5 der Brohltalbahn.
Am 3. Mai war dann nun der erste Fahrtag dieser Lok und konnte ihre Leistung unter Beweis stellen.

Ein Querschnitt durch die Aktivitäten des Dampfbahn Leverkusen e.V.

Auch im Jahr 2013 hatten wir unsere Fahrtage im Leverkusener Stadtpark und beim Weltkindertag im Neulandpark. Zu den Leverkusener Stammloks gehören die Dieselloks V200 und D5 (das Original fährt bei der Brohltalbahn), eine Dampflok der Baureihe T3 sowie eine Mischung aus V36 und Köf, jeweils auf einer Spurweite von 7 1/4 Zoll, sowie die kleine blaue Dampflok "Gerda" auf Spur 5 (5 Zoll). Gastloks waren eine Krokodil ähnliche Lok sowie eine 23er.

Am 05.05.2013 hatte der Verein Dampfbahn Leverkusen wieder seine Tore geöffnet und wird bis Oktober jeden ersten Sonntag im Monat seine Fahrt antreten. Wir freuen uns, Sie auf unserer Anlage im Leverkusener Stadtpark zu begrüßen.

Am 05.05.2013 hatte die D5 als originalgetreuer Nachbau der D5 bei der Brohltalbahn ihre erste Fahrt im Stadtpark auf der Anlage des DBL's. Die D5 gehört nun zu den Stammloks des DBL's. Wir freuen uns über Ihren Besuch im Stadtpark Leverkusen.

DBL (Dampfbahn Leverkusen e.V.) im Neulandpark auf dem Weltkindertag

Meine Homepage: http://tobi1264.npage.de/

Das hier ist zwar kein Eisenbahnvideo, aber trotzdem dampft es.
Zum Fahrtag der Dampfbahn Leverkusen kamen zwei Modell-Dampftraktoren, die durch den Leverkusener Stadtpark fuhren.

DBL Fahrtag im September 2012. Als besondere Attraktion kamen zwei Dampftraktoren zu Besuch.
Meine Hompage. http://tobi1264.npage.de/

Danke an meinen Freund, der mir beim Filmen geholfen hat.
Auch Danke an den youtuber leeseisenbahnen, der die Lok unter Dampf gehalten hat.

Meine Homepage. http://tobi1264.npage.de/

Fahrtag bei Dampfbahn Leverkusen e.V. am 01.07.2012
Meine Hompage: http://tobi1264.npage.de/

Am 6. Mai fand der erste Fahrtag des Vereins Dampfbahn Leverkusen e.V. im Jahr 2012 statt.

Am 6. Mai fand der erste Fahrtag des Vereins Dampfbahn Leverkusen e.V. im Jahr 2012 statt.
Folgende Modelle konnte man in Betrieb sehen:
- eine gelbe Köf2,
- die Dampflok Gerda
- der Klassiker auf der Anlage, die V200 001 und
- ein Gepäcktriebwagen eines Gastfahrers.
Man sieht die erste offizielle Einfahrt mit den neuen Sitzwagen, aber da die neuen Druckluftbremsen unkontrolliert bremsten, mussten die alten Wagen eingesetzt werden.

Am 9. Dezember 2011 fand ein Sonderfahrtag der Dampfbahn Leverkusen auf dem Weihnachtsmarkt am Schloss Bensberg statt. Die Diesellok V200 001 und die Dampflok 89 6009 wurden eingesetzt.

Am 2. Oktober war Saisonende bei der Dampfbahn Leverkusen im Leverkusener Stadtpark. Mit viel Dampf wurde die Saison beendet, wie üblich fuhren die V200 und T3, ebenfalls dabei waren eine Dampflok der Baureihe 81, eine C-Kuppler, die einer STAINZ ähnelt und zwei Feldbahn-Lokomotiven.
Es ist ebenfalls der neue Sitzwagen beim Rolltest dabei.

Der normale September Fahrtag und der Fahrtag zum UNICEF Kindertag im Neulandpark.

Ein Video zum Aufbau der mobilen Anlage der Dampfbahn Leverkusen im Leverkusener Neulandpark zum UNICEF Weltkindertag.

Am 7. August war wieder Fahrtag bei der Dampfbahn Leverkusen.
Wie so oft waren wieder die T3 und die V200 dabei.

Am 3. Juli war wieder Fahrtag auf der Dampfbahn Leverkusen.
Neben den üblichen Fahrzeugen T3, V200 und einem Fahrzeug in Gestalt einer Köf waren auch englische Dampfloks dabei.

Am 5. Juni 2011 war der 2. Fahrtag der Dampfbahn Leverkusen in diesem Jahr.
Eine an unseren Fahrtagen seltener vertretende Dampflok war zu bestaunen.

Wie jedes Jahr beginnt die Fahrsaison der Dampfbahn Leverkusen im Mai, dieses Jahr am 1. Mai.
Die Anlage hat eine Streckenlänge von ca. 400m mit den Spurweiten 5 und 7 1/4 Zoll.

Fahrtag im Stadtpark Leverkusen

Der erste DBL Fahrtag des Jahres 2011!